Romet Kometa odświeżanie cz.1

Z powodu braku wolnego czasu , a ostatnio i pogody prace nad Kometą postępują powoli. Na dzień dzisiejszy udało mi się usunąć stary lakier z ramy - dawcy. Zdecydowałem się na usunięcie starego lakieru przy pomocy środka chemicznego w sprayu, który okazał się bardzo skuteczny, wydatnie skracając całą operację.

 
Poniższe zdjęcia obrazują stan przed i po całej operacji

Poniżej kilka "detali" konstrukcyjnych;

Jak tylko pogoda się poprawi i zrobi się nieco cieplej, po dokładnym wyczyszczeniu całej powierzchni ramy , położę podkład co zabezpieczy ją przed powrotem rdzy.

Romet Kometa

Po długim czasie wyczekiwania , gdyż od momentu jej nabycia upłynął szmat czasu, co wiązało się z problemami z transportem, w końcu dzięki pomocy przyjaciół pojawiła się u mnie Kometa.

Ogólny stan roweru niestety nie jest zbyt dobry

Tym jednak , co stanowi o wyjątkowości Komety są jej bagażniki;
- tylni

- i przede wszystkim przedni

Na szczęście okazało się , że oba te elementy są w dość dobrym stanie , a widoczne na zdjęciach naloty rdzy dadzą się łatwo usunąć.
Niestety okazało się, że powłoka galwaniczna obręczy kół jest w tragicznym stanie. Oznacza to, że czekają mnie jeszcze poszukiwania kół.

 

Tym razem stan powłoki lakierniczej ramy nie ma najmniejszego znaczenia, gdyż ogólnym założeniem tego projektu będzie odtworzenie roweru do stanu, który uczyni z Komety rower równorzędny do Meteora - jeśli chodzi o osprzęt napędu i bliźniacze malowanie i elementy dekoracyjne

Stąd też Kometa zostanie odbudowana na ramie pochodzącej z innego egzemplarza, którego kalkomanie były identyczne jak w przypadku Meteora;

Realizacja tych założeń spowoduje (oprócz zmian w konfiguracji napędu) zmianę koloru malowania Komety w celu uzyskania dwóch modeli rowerów o identycznym kolorze malowania;

 cdn.